Comprende le carte del consiglio speciale delle strade ferrate, della azienda generale delle strade ferrate operante presso il ministero dell'interno prima, e poi presso il ministero dei lavori pubblici, e infine le carte del ministero lavori pubblici dal 1853, relative alle strade ferrate.
Le rr. patenti 18 lu. 1844 1 studi e progetti per la linea di Genova) della realizzazione di strade ferrate nel territorio, previdero una nuova spesa nel bilancio dell'azienda economica dell'interno destinata a tale scopo.
Con rr. patenti 13 febbr. 1845 2 liquidata la Società ligure alla quale era stato affidato il privilegio di costruzione ed esercizio delle strade ferrate dello stato, si stabilì che tali opere fossero eseguite per " conto e per cura " del governo ed a spese delle regie finanze. A tal fine fu istituito un consiglio speciale delle strade ferrate presso il ministero degli affari interni al quale furono attribuiti tutti i provvedimenti relativi all'esecuzione e all'esercizio delle ferrovie (...)